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打车软件昨日降补用户黏度大幅下滑

发布时间:2020-06-28 13:47:22 阅读: 来源:回转支承厂家

新报讯【记者 苑冰】昨日凌晨,嘀嘀打车再次低调“降补”,每单5元的补贴也即将为持续近半年的“烧钱”补贴大战画上句号。伴随着补贴额度的下滑,普通用户对于各类打车软件的“黏度”也大打折扣。业内人士分析指出,以目前的成果来看,打车软件是在往好的方向发展,但用户黏性完全不够,这或许也是两大巨头叫停补贴的原因之一。

嘀嘀打车官方微博称,“嘀嘀打车与微信支付统一调整补贴,使用微信支付车费,乘客每天可减免两单,每单减免5元。”嘀嘀打车背后的大股东腾讯近日宣布入股京东、微信虚拟信用卡被叫停,舆论注意力出现转移,嘀嘀打车本轮再次降低补贴也没有引起用户的关注。“前两天用基本上都是一单减5元,现在觉得减不减钱已经没有太大的吸引力了。”昨天站在路边招手打车的黄小姐表示,现在除非高峰时段,基本上都不再用打车软件了。

和黄小姐一样,在打车软件相继下调补贴金额后,不少智能手机用户开始不再关注这个曾经“频繁”使用的应用。据相关业内人士透露,在打车软件补贴降低后,至少50%以上的用户减少甚至不再使用打车软件了。“打车软件还需要不断改进产品,增强用户体验便利性。”经常使用打车软件的某公司白领表示,补贴只是一时刺激,关键要靠好的产品和服务留住用户。

业界认为,补贴大战降温不仅跟打车软件背后巨头阿里、腾讯的阶段性战场转移有关,也跟政策方面的不确定性有关。中研普华分析师则指出,打车软件的共同使命、嘀嘀与快的的产品初衷,甚至是对于腾讯、阿里两大巨头的战略意义,以目前的成果来看,确实是在往好的方向发展,但用户黏性完全不够,不过值得欣喜的是,对司机来说这些软件的意义将越来越大。

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